İzmir, İstanbul ve Konya’dan gelen ulaşım uzmanları, yerel yönetim temsilcileri ve sektör paydaşları, bisikletli ulaşımın geliştirilmesi amacıyla İzmir Ticaret Odası’nda düzenlenen toplantıda bir araya geldi. Kent içi ulaşımda bisiklet kullanımının yaygınlaştırılması, mevcut uygulamaların değerlendirilmesi ve geleceğe yönelik hedeflerin ele alındığı toplantıda önemli mesajlar verildi.
İzmir Ticaret Odası ev sahipliğinde gerçekleştirilen “Bisiklet Ulaşımının Yaygınlaştırılması Toplantısı”, İzmir Ticaret Odası Yönetim Kurulu Üyesi Jülide Tutan, Bisikletli Ulaşımı Geliştirme Derneği Kurucu Başkanı Mustafa Karakuş ve Meclis Üyesi Hasan Gürkan Bıyıklı'nın açılış konuşmalarıyla başladı. Toplantıda İzmir, İstanbul ve Konya’daki bisiklet ulaşımı uygulamaları detaylı sunumlarla değerlendirildi.
“Bisiklet sadece ulaşım değil, yaşam kalitesidir”
Toplantıda konuşan Jülide Tutan, bisiklet kullanımının artırılmasının yalnızca bir ulaşım politikası olarak görülmemesi gerektiğini belirterek, bunun kent yaşamını doğrudan etkileyen çok boyutlu bir dönüşüm olduğunu ifade etti. İzmir’in iklimi ve coğrafi yapısının bisiklet kullanımına uygun olduğuna dikkat çeken Tutan, doğru planlama ve güçlü iş birlikleriyle bisikletin günlük yaşamın doğal bir parçası haline gelebileceğini söyledi.
AB projeleri ve veri odaklı çalışmalar
Bisikletli Ulaşımı Geliştirme Derneği Kurucu Başkanı Mustafa Karakuş ise derneğin 2022 yılında kurulduğunu belirterek, veri odaklı çalışmalar yürüttüklerini ve Avrupa Birliği projelerinden fon sağlamayı hedeflediklerini kaydetti. Karakuş, şehir içi ulaşımda alternatif mobilite çözümlerinin geliştirilmesine yönelik çalışmaların sürdüğünü vurguladı.
Konya ve İstanbul deneyimleri paylaşıldı
Konya Büyükşehir Belediyesi Sürdürülebilir Ulaşım ve Hareketlilik Şube Müdürü Mehmet Hayırlıoğlu, Avrupa’daki başarılı bisiklet kentlerinden örnekler vererek, sürdürülebilir ulaşım yatırımlarının şehirleri yeniden insan odaklı hale getirdiğini anlattı. Konya’da yeni tramvay hatları ve toplu ulaşım projeleriyle birlikte bisiklet kullanımını artırmaya yönelik çalışmaların sürdüğünü söyledi.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi Bisiklet Şefi Merve Uzun da paylaşımlı bisiklet sisteminin kent trafiği üzerindeki olumlu etkilerine dikkat çekerek, bisiklet kullanımını teşvik etmek amacıyla düzenli etkinlikler gerçekleştirildiğini ifade etti.
İzmir’in hedefi 2040’ta 450 kilometrelik ağ
İzmir Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Planlama Şube Müdürlüğü’nden Yüksek Şehir Plancısı Yağız Dağhan Derinsu ise İzmir’de halen 105 kilometrelik bisiklet yolu bulunduğunu, bu rakamın 2027 yılına kadar 220 kilometreye çıkarılmasının planlandığını açıkladı. Uzun vadeli hedefin ise 2040 yılında 450 kilometrelik entegre bir bisiklet ulaşım ağı oluşturmak olduğunu belirten Derinsu, bisiklet kullanıcılarına vapur ve feribotlarda sağlanan düşük ücret uygulamasının da kullanımı artırdığını söyledi.
Toplantıda ortaya çıkan ortak görüş ise; çevreci, ekonomik ve sağlıklı bir ulaşım modeli olan bisikletin, geleceğin şehirlerinde daha fazla yer alması gerektiği oldu.
Etiketler
#İzmir #Bisiklet #BisikletYolu #SürdürülebilirUlaşım #İzmirTicaretOdası #İstanbul #Konya #KentİçiUlaşım #ÇevreciUlaşım #BisikletliUlaşım #UlaşımPlanlaması #İzmirBüyükşehirBelediyesi #SürdürülebilirKentler #BisikletAğı #Mobilite
Yorumlar
Kalan Karakter: