Onat Tüneli’nde Sona Doğru Geri Sayım Başladı

İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından hayata geçirilen ve tamamlandığında Türkiye’de belediye kaynaklarıyla yapılan en uzun karayolu tüneli olacak Onat Tüneli projesinde çalışmalar aralıksız sürüyor. Buca ile Bornova’yı doğrudan birbirine bağlayacak proje, şehir içi ulaşımda önemli bir dönüşüm yaratmaya hazırlanıyor.
Tünelin sağ tüpünde kazı ve destekleme işlemleri tamamlanırken, ekipler artık son şekillendirme çalışmalarına odaklandı. Sol tüpte ise kalan son 89 metrelik bölümde kazı ve güçlendirme işlemleri dikkatle yürütülüyor.
Projede sadece tünel içi değil, bağlantı yolları ve çevre düzenlemeleri de eş zamanlı olarak ilerliyor. 8,3 kilometrelik dev ulaşım hattının en kritik kısmını oluşturan 2,5 kilometrelik tünel etabı, İzmir trafiğine nefes aldıracak önemli bir arter olacak.
Yetkililer, proje sahasında karşılaşılan zemin koşullarının planlamayı etkileyebildiğini ancak sürecin kontrollü şekilde sürdürüldüğünü belirtiyor. Çevredeki yapıların güvenliği için çalışmalar gerektiğinde yavaşlatılıyor, gerektiğinde hızlandırılıyor. Öncelik ise her aşamada iş güvenliği ve vatandaşın huzuru.
Yetkili mühendisler, yoğun yapılaşmanın bulunduğu şehir merkezinde yürütülen bu büyük projenin teknik açıdan zorlu ancak bir o kadar da gurur verici olduğunu ifade ediyor.
Proje tamamlandığında Buca ile Bornova arasındaki ulaşım süresi yaklaşık 10 dakikaya düşecek. Ayrıca Konak, Balçova, Çeşme ve Urla gibi ilçelerden şehir merkezine girmeden Bornova, Karşıyaka ve otogar yönüne ulaşım mümkün hale gelecek. Bu sayede Yeşildere ve Ankara caddelerinde oluşan trafik yükü önemli ölçüde azalacak.
Yaklaşık 3 milyar TL yatırım bedeline sahip proje, İzmir ulaşımında yeni bir dönemin kapısını aralayacak.
ETİKETLER
#İzmir #OnatTüneli #Buca #Bornova #Ulaşım #İzmirTrafik #Altyapı #ŞehirPlanlama #SonDakika #MegaProje